“泡沫沥青温拌降粘机理及路用性能研究”项目，实现了低温度施工，延长了施工季节，提高了道路施工效率，显著减少了施工现场烟气。泡沫沥青温拌技术具有低排放、低能耗、低成本、施工季节长等突出优势，符合“绿色发展节约集约低碳环保”发展理念，荣获山东土木建筑学会科技奖二等奖。

　　

　　“既有桥梁隧道结构变形动态监测技术应用研究”项目，通过分布式光纤监控桥梁隧道结构变形技术，监测并评估运营状态下桥梁、隧道结构安全状态及力学性能，辅助和改进城市桥梁、隧道集群的监测方法，在青岛地铁8号线等多项工程中得到了广泛的应用，荣获山东土木建筑学会科技奖二等奖。

　　

　　“斜拉桥塔梁同步快速化施工关键技术”项目，采用斜拉桥主塔快速化爬模施工方法，实现了爬模系统浇筑高度的快速便捷转换，大大提高了主塔施工效率，荣获山东土木建筑学会科技奖三等奖。

　　

　　

　　“基于双碳背景的土木交通涂料关键技术研究与应用”项目，研发的系列绿色环保交通涂料，广泛应用于道路标志标线施工，有效降低了交通设施对环境的污染，荣获山东土木建筑学会科技奖二等奖。

　　

　　“公路改扩建工程新旧路基差异沉降控制研究”项目，形成了改扩建新旧路基差异沉降分级控制标准，研发了粉土基泡沫轻质土材料、轮胎格栅加筋及锚拉式挡土墙新技术，构建了新旧路基差异变形分类处治技术体系，荣获山东土木建筑学会科技奖二等奖。

　　

　　“山东省旅游公路设计关键技术研究”项目为山东省旅游公路建设提供了重要的技术支撑，荣获山东省交通运输科技奖二等奖。

　　

　　“山东省典型不良土质条件下强夯工艺控制研究”项目，形成了强夯设计与施工技术体系，解决了因地基换填造成的二次污染，避免了取土及弃土施工环节，有效保护了耕地资源及当地环境，大幅降低了工程造价，荣获山东省交通运输科技奖三等奖。

　　

　　此次获奖项目涉及沥青性能研究、桥隧变形检测、桥梁塔梁施工、绿色交通涂料、旅游公路设计、路基处理等多个关键领域，经工程实践验证，成效显著，充分彰显了建设集团在科创成果研发、转化方面的能力与实力。下一步，集团将持续加大科技创新力量，聚焦施工难点、瞄准问题焦点，不断推动企业核心竞争力提升，为交通强国山东示范区建设作出更多贡献。